原因は天下り?など、Mixiの足あと廃止に抗議するため、日記をこっちに移転しました。
2016年04月30日
日産自動車からの指摘で明らかになった三菱自動車の燃費偽装問題。
困ったことに問題があるのは軽自動車2車種4銘柄だけではないどこ
ろか、リコール隠し騒動で揺れていた時期より前の1991年頃から
日常的に行われていたことが発覚したため、衝撃を受けた人は多いか
と思われます。

なんでこんな問題ばかり起こす会社が潰れないのか?と多くの人が不
思議に思うかもしれませんが、最大の理由は天下りを受け入れてその
給与を捻出するために本来必要な技術開発が滞っているにも関わらず
あたかも競合他社よりも優れた技術を持っているかのように偽装し、
その見返りに関係省庁がそれを黙認する。という悪しき慣習があるか
らです。

幸いにも今はまだ燃費偽装だけで済んでいるものの、天下りを受け入
れるのをやめ、既にいる天下りも全員解雇して技術開発に予算を使え
るようにしなければ、やがては馬力偽装や制動距離偽装、そして構造
強度偽装といった重大事故につながる偽装を平然とやってしまうので
はないか?という危惧をボクは抱いています。

一部の高級官僚のために謳っている性能が発揮されない車を売りつけ
られたのではたまったものではありません。バブル期には魅力的な車
を多数輩出していた三菱自動車ですが、今は全く魅力がなくなってし
まったため、天下りを全員追い出した上で日産自動車が吸収したらど
うだろう?とボクは思っています。

■25年前から規定無視=社長「知らなかった」―燃費目標上方修正繰り返す・三菱自
(時事通信社 - 04月26日 19:01)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=3966236
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